波音坠入深渊的速度，好像堪比那一架架掉落的波音737 Max客机。

根据该公司网站周二发布的数据，这家美国航空巨头上一年仅交给了380架飞机，还不到空中客车863架的一半。波音在与空中客车的竞赛中遭受45年来最大挫折。

此外，陈述还显现，2019年波音公司的商业飞机订单撤销量超过了购买量。这样的情况也是波音公司三十年来初度出现。

波音公司破纪录的挫折突显了737 Max危机的严重性，在该机型两次空难事端导致346人丧生之后，全球监管安排于2019年3月对该机型宣告禁飞令，并要求波音连续该飞机的交给。

现在禁飞令的解禁还遥遥无期，后续补偿不知道将有多大。与此一起，被波音寄予厚望的新式宽体客机777X机型在2019年9月测验时出现缺点，导致该机型的订单量也出现下降。

曩昔这一年，波音效果无比惨淡，也从旁边面凸显竞赛对手的光芒。老对手空客在2019全年获得创纪录的效果。空客日前发表2019年共向99家客户交给863架民用飞机，比2018年增加了8%。空中客车交给数量连续17年获得增加，出产逐步过渡到全部NEO机型，到2019年末空中客车共交给173架宽体飞机，发明年度交给最高纪录。

☆波音危机恐拉美国经济一起陪葬？

不少业内人士指出，波音的此轮危机很或许将拉美国经济一起“陪葬”。

美国财长姆努钦(Steve Mnuchin)周日标明，波音公司的困境估计将使美国2020年的经济增加率减少0.5个百分点。

姆努钦周日在承受福斯新闻(Fox News)的Sunday Morning Futures采访时标明，“毫无疑问，波音的情况将减缓美国国内出产总值(GDP)数据。”他说，“波音是最大的出口商之一，由于波音737 MAX作业，我认为这或许会对本年GDP构成多达50个基点的影响。”

在经济增加方面，姆努钦说：“咱们估计本年增加将抵达2.5%至3%，正如我所说，由于波音数据的调整，或许增加更挨近2.5%。”

值得一提的是，虽然波音宣称不会由于此事进行任何形式上的裁人，但波音停飞停产所带来的一系列连锁反响本年年头开始就现已爆发了。

据观察者网1月12日报导，美国波音公司737 Max飞机的首要供货商精灵体系航空公司（Spirit AeroSystems）宣告，由于该型飞机停产，该公司将在堪萨斯州威奇托市的工厂裁人2800人。数据显现，该公司坐落美国堪萨斯州威奇托市的总部约有15000名职工，因而此次裁人规划相当于其总部职工数的18.67%。

而且裁人还仅仅刚刚开始，由于精灵体系航空公司还准备在1月晚些时候持续在其他城市的工厂进行小规划裁人。其实自上一年波音减产737 MAX开始，波音的一些供货商就或多或少地遭到影响，但这还是第一次由于波音停产的大型裁人。

毕竟减产仅仅减少订单，而停产却是连续供货，两者影响大不同，就连美国巨头企业通用电气也波音停产现金流减少了约14亿美元，由于通用电气是为波音出产发动机，除此之外，约1.4万家供货商、相关航空公司、旅游公司等都将遭到波音停产的影响。

这么多家供货商和航空公司受影响，那么美国经济天然也逃不了。

☆新官上任能否力挽狂澜？

为抢救跌入谷底的波音，1月13日开始就任波音公司总裁兼首席执行官的戴维·卡尔霍恩对外标明，在担任总裁兼首席执行官的头几天到几周内，他将接近听取职工、客户、协作伙伴和监管安排的定见，以确保了解相关希望，并逐步完结。他还拟定了拟定了2020年的首要任务:

一是使737 MAX恢复安全服务。戴维·卡尔霍恩标明，这有必要是波音的首要要点。这包含跟从监管安排的领导，并与其协作，以确保监管安排对飞机和波音的作业完全满足，以便波音能够持续实施对客户的许诺。

二是重建信任。戴维·卡尔霍恩指出，“许多股东对咱们感到绝望，因而修正这些重要联系是咱们的作业。咱们将通过重建透明度乃至超预期来做到这一点。咱们将恰当、火燎和尊重地倾听，寻求反响并做出回应。”

三是集合价值观。戴维·卡尔霍恩指出，“每天，咱们将致力于一起的价值观，一起进一步加强咱们的文明。您的动静对此很重要。咱们将营建一个包容性的环境，该环境应包含监督和问责制，并将安全、质量和诚信放在首位。”

四是出色运营。戴维·卡尔霍恩指出，“出色运营是咱们携手为客户供应安全产品和服务，一起不断提高质量指标的办法。这需求一种有针对性的办法，咱们所有人都需求找到机会以确保咱们致力于最重要的作业，咱们所有人都对此担任。”

五是坚持出产情况。戴维·卡尔霍恩标明，将持续采用办法坚持现有供应链和职工专业知识，以便在从头开始出产并提高出产率时确保安全、智能和最高质量标准。

六是出资未来。戴维·卡尔霍恩标明，波音的商场在增加，客户需求在不断展开，竞赛在不断加剧，技能也在以前所未有的速度展开。因而，波音有必要不断创新才华成功。“咱们将持续出资于咱们的全球劳动力以及新的流程和技能，这将协助咱们在定义航空航天的未来时变得愈加安全高效。”他标明，这项作业包含为CST-100 Starliner的初度载人飞翔任务做准备，777X和737 MAX 10的初度飞翔，全球服务事务的进一步展开以及与巴西航空工业公司协作联系的敲定。