轿车“新四化”加快带来的改变时期，轿车工业正在产生什么改变、未来10年将走向那里？金融与工业若何协力推动我国智能网联新动力轿车高质量成长？这股潮水下蕴育着这样的出资机遇？

4月26日，由广汽资源、广发证券联合主办的“2023新动力及智能轿车工业出资峰会”在广州南沙举办。峰会以“改变年代，重构轿车工业生态”为主题，广东省工信厅副厅长曲晓杰，广发证券党委书记、副董事长葛长伟、广州市当地金融监督管理局局长邱亿通，广汽集体总司理冯兴亚，南沙区副区长马洁红，广汽集体执委会委员、广汽资源董事长眭立，广发证券全球首席经济学家沈明高及数百位国内出名出资、轿车及科技范畴专家学者与企业家到会活动，合作环绕新年代下轿车工业成长趋势、金融若何支撑轿车制作业高质量成长等论题举办评论。

本次峰会环绕新动力、智能化、轿车芯片、自动驾驶等范畴建立了跨过7场专题演媾接3个圆桌论坛，为金融及轿车工业企业搭建了一个资源链接、相助共赢的交流渠道。

金融若何支撑实体成长，若何助力广州乃至粤港澳大湾区工业高质量成长？

广发证券副董事长葛长伟指出，广发证券与广汽集体是耐久相助伙伴，两边的“两广”相助将执行广东省、广州市高质量成长大会布置，为构建金融、科技、工业高质量成长名字，孝顺“科技 资源”的组协力量。广发证券将持续聚集粤港澳大湾区，充分发挥归纳金融车牌优势，为广汽集体、广汽资源及广汽的上下流企业和相助伙伴供给专业、高效的金融服务，与广汽集体、广汽资源携手助力广州这座“智车之城”打造万亿级轿车工业集群，服务广东制作业高质量成长。

广汽集体总司理冯兴亚提及，当时新一轮科技革新深化成长，全球工业链供应链加快重构，以“新四化”为代表的轿车工业改变不断提速，为开辟成长新范畴新赛道、刻画成长新动能新优势供给了首要机遇。其间成长智能网联新动力轿车，已成为全球轿车工业成长的必争之地，而把握智能网联和新动力范畴要害焦点手工，则是轿车企业走向未来、赢得竞赛的必经之路。他暗示，金融是实体经济的血脉，广汽智能网联新动力轿车的成长，离不开以广汽资源为代表的集体金融板块常年支撑和赋能。作为集体投融资渠道，广汽资源建立10年来发挥资源枢纽效果，坚持以“新四化”为首要倾向，沿着新动力电池、芯片制作、智能座舱体系、智能使用软件、自动驾驶手工等上下流工业链，出资结构逾80个项目，有用构建起智能网联和新动力轿车工业链生态，为推动集体高质量成长起到了不能替换的效果。

据广州市当地金融监督管理局党组书记、局长邱亿通介绍，近年广州金融体系着力提高金融服务实体经济成长效能，尽力将金融资源投向广州重概略害项目、要点工业链、首要根底设施建造范畴，为广州经济高质量成长供给有力支撑，加快推动企业上市高质量成长“领头羊”，助力工业领跑。

南沙区副区长马洁红说到，近年来，南沙经济连续提质增效，要点结构建造了“芯晨大海”工业集群，加快推动工业高质量成长。已往10年区域出产总值连续跨过两个千亿大关、年均增速约10%，规划以上工业产量打破3800亿元，构成了以轿车、高端配备、造船为支柱的先进制作工业体系。一同，南沙金融服务实体经济力度不断增强，集聚金融（类）组织约6700家，广州期货生意所*新动力种类工业硅期货顺利上市生意，广州数据生意所正式挂牌开业，展开全国第一批跨境商业出资高水平敞开试点、生意金额超180亿美元，获批全国第一批应对气候投融资试点。落户包含广汽资源在内的基金企业超1600家，注册资源超6000亿元，助力南沙完善“创投贷融”生态圈，建造大湾区科创高地。

展望未来10年轿车职业成长

《改变年代：新动力轿车职业趋势及出资洞悉蓝皮书》发布

当天，广汽资源、广发证券联合发布了《改变年代：新动力轿车职业趋势及出资洞悉蓝皮书》（以下简称“《蓝皮书》”），两边从头动力轿车工业未来10年成长结局动身，对当下职业成长趋势洞悉举办体系整理，联手发布《蓝皮书》，要点同享了工业全体趋势及动力生态、新动力电池、车规级半导体、智能座舱、自动驾驶和同享化6大要点板块的成长趋势和出资研判。其间，出资洞悉由广汽资源独自卖力。

《蓝皮书》提及，2023年自主品牌在乘用车商场比例估计将打破50%，反超外资品牌，其间在新动力乘用车商场，自主品牌比例将抵达79.9%。在国内顾客对新动力和智能化体会承受度不断提高、国内轿车的开发重心从硬件转向软件、新动力轿车手工坚持*等要素配相助用下，自主品牌的*优势将有望连续扩展。

《蓝皮书》认为，手工*、产品精准定位和快速迭代将推动自主品牌在新动力智能范畴坚持*，且*优势有望持续扩展。而自主品牌的兴起将发动我国零部件职业兴起，使国内轿车供应链走向自主可控并有望在全球坚持*。因而预判，在未来跟着手工改写、顾客对产品的精准需求，前端研制和产品定义将成为车企的焦点竞赛力之一，一同，同享化、软件付费、Robotaxi等新模式将使轿车工业后端的价值链取得延展。

在出资策略方面，《蓝皮书》说到，动力生态、新动力电池、车规级半导体、智能座舱、自动驾驶和同享化范畴将产生值得重视的出资机遇。包含说到在动力生态范畴应环绕动力服务价值链、要点重视动力循环行使、动力服务范畴的出资机遇；在新动力电池范畴聚集于手工先进性、资源垄断性、竞赛名字良性的出资标的；在车规级半导体范畴重视高端芯片、尤其是与车企等使用方有深度连系的企业；在智能座舱范畴主张环绕多模交互、真假连系、人工智能手工等立异环节举办出资结构；而在自动驾驶范畴，叙述认为传感器、执行器等焦点硬件及使用层软件因立异会集将是最值得重视的出资环节；在同享化范畴则应重视Robotaxi给同享化出行服务带来的改变，“出行渠道将抉择Robotaxi能否跑通商业闭环。”

同享南沙轿车成长机遇

共建伙伴联系、共商相助机遇

规划20亿，陕西第一支S基金来了

轿车工业是现在南沙规划*、发动力最强的主导工业，南沙轿车制作业产量由2015年844亿元增进至2022 年超2000亿元，连续五年产量打破千亿，不断完善全工业链结构，在上游动力电池、配套动力电池、电驱电控；中游整车出产出售、智能网联轿车交互体系；下流轿车使用场景及车规级芯片制作均有结构。

2022年6月，南沙发布了*国家新区“四链交融”方针体系及工业载体支撑、人才配套支撑等。一同还推出“独角兽”黄金草场九条等10项特征专项方针，轿车工业专项方针正紧锣密鼓推动中，这些都为企业和人才在南沙完成更大成长供给有力支撑。在方针、生态的支撑下，南沙区培养了25 家（准）独角兽立异企业。现在的南沙，招商引资如火如荼，优质项目加快集聚，丰田轿车、三菱重工、巴斯夫等 240 多个全国 500 强企业在南沙出资落户。

发动被投企业在穗出资金额超600亿元

以“资源”为枢纽加快轿车工业生态群集

在广东明确提出以实体经济为本，坚持制作业当家的靠山下，轿车工业作为广东省、尤其是粤港澳大湾区先进制作业的战略制高点，由“制作”走向“智造”，将在很洪水平上表现广东经济高质量成长的成效。其间，广州作为全国三大轿车轿车出产基地之一，正加快从轿车之城向“智车之城”进化，近年已最早尽力结构智能网联新动力轿车全工业链，其间整车制作、自动驾驶、网联使用、车路协同和要害零部件成为了要点。

构建全工业链无法脱离工业生态资源群集，而工业生态资源群集，除了工业龙头发动和完善的工业根底外，还需求有敞开的金融、出资体系支撑手工立异和使用转化。

“轿车工业现在用什么，咱们就投什么；轿车工业未来需求什么，咱们就投什么。”广汽集体执委会委员、广汽资源董事长眭立暗示，广汽资源作为粤港澳大湾区轿车工业链“链主”企业广汽集体的金融板块、投融资渠道，一向以“金融支撑实体经济成长”为准则举办实体结构，将出资与工业需求深度绑定，是广汽资源作为工业资源的特殊使命和优势。 

2019年以来，广汽资源聚集轿车“新四化”投融资结构，在广汽集体专家资源支撑下对轿车工业未来成长趋势举办整理，最早环绕动力电池、轿车芯片、智能网联和自动驾驶等结构三大生态圈，每一生态圈都统筹现有供应链焦点资源和前瞻手工，短期辅佐车企供应链“稳链保供”应对芯片紧缺、动力电池产能缺乏等问题，耐久辅佐工业提高在“卡脖子”环节的焦点手工和零部件自主可控性。

眭立暗示，近年经过发挥金融活水效果，广汽资源近年尽力推动轿车工业资源向粤港澳大湾区群集，加快粤港澳大湾区轿车工业生态构建，助力提高广州市智能网联新动力轿车工业链的现代化水平、构建安全自主可控的工业链供应链体系、为工业强链、补链、延链、拓链。本年2月，规划为300亿元、广汽资源作为基金管理人的广州智能网联新动力轿车工业成长基金宣告建立，意图是并以资源为枢纽、推动粤港澳大湾区动力生态、智能网联、轿车芯片三大工业生态子集群构成，支撑广州打造万亿级智能网联与新动力轿车工业链群，完成轿车工业高质量成长。

现在，在广汽资源的被投企业中，已有跨过10家将经营落户到广州，发动被投企业在广州出资额跨过600亿元，包括动力生态、轿车芯片、自动驾驶、车联网手工等工业焦点范畴。一同，广汽资源正在尽力推动多家优质轿车科技企业落户南沙，加快轿车工业生态群集，其间推动所投优质企业巨湾技研、星河智联、奕行智能、宸境科技等落户南沙现在总估值近150亿元，反哺南沙实体经济，支撑广州打造万亿级智能网联与新动力轿车工业链群，完成轿车工业高质量成长，服务广州成长全局。

据泄漏，接下来南沙开发区金融局将持续推动各方面资源力量向高质量成长聚集用力，充分行使资源的力量，做好金融与实体经济的链接桥梁，打造金融助推广州制作业立市的“南沙样本”，在金融服务根底设施建造、工业提质增效、工业融资便当化、金融严重渠道建造、民生需求、招商引资大名字、金融组织成长环境等方面多点着花，助力南沙构建新成长名字，完成高质量成长。

帮忙被投企业对接订单超220亿

以资源为“链接”构成粤港澳大湾区轿车工业全生态

轿车“新四化”的趋势和改变，给轿车工业出资组织带来加快成长的机遇。据泄漏，近3年广汽资源基金管理规划增进了345%，其间在“新四化”范畴的出资金额已占全体85%，出资金额三年累计增进达340%，出资了包含地平线、粤芯半导体、速腾聚创、禾多科技、文远知行、星河智联、巨湾技研、中立异航、欣旺达EVB、宸境科技、奕行智能、合见工软等跨过83家国内出名的“硬科技”和“独角兽”企业，被投企业总市值跨过5000亿元。

广汽资源总司理袁锋认为，工业出资组织*的出资才能，是周全赋能立异企业与工业深度交融、协同成长的才能，在伴随优异企业成长一同，成为他们的“合资人”，经过链接工业“同伙圈”资源，耐性伴随立异企业走“夜路”，一同探究轿车工业改变的未来。

广汽资源背靠的广汽集体，是国内工业链最完好的大型轿车制作企业之一。经过与广汽集体各经营部分构成协同相助，广汽资源从工业需求动身，在工业链上下流发掘立异才能强、科技成色足、对工业成长有未来战略意义的“硬科技”公司举办出资培养。

投后方面，广汽资源经过整合广汽集体整车制作全工业链资源，以“链主”脑筋”从手工使用源头推动被投企业与工业深度交融，经过要点培养生态圈焦点企业举办“拓链”，完成工业链协同成长的一同辅佐被投企业、乃至背面的生态圈更快地融入、适应工业，双向驱动前沿手工与轿车工业合作成长。

在工业链长而周详、对安全要求极高、供应链体系相对封闭的轿车工业，工业出资组织在赋能立异企业融入工业、完成成长提速的效果显著——中止2022年年末，广汽资源帮忙被投企业对接订单金额累计已达220亿元，近三年增进389%，多家被投企业先后上岸主板、科创板、北交所和港交所，合计跨过31家被投企业取得IPO期望，公司近三年新建立基金IRR跨过30%，至少20个项目经过并购或上市完成退出，累计赢利抵达15亿元，出资全体乐成率跨过90%。