正大期货4月2日报道 据沙特阿拉伯《阿拉伯新闻》日报网站3月31日报道，上周“长赐”号货轮在苏伊士运河停留，提供了一个聚焦这条航道和更普遍的红海区域未来的绝佳时机。

报道称，苏伊士运河是全球经济的主要动脉。这一插曲提醒人们关注围绕红海和非洲之角争取影响力的更普遍竞争。

报道指出，苏伊士运河自开通以来一直是一项高度政治化的资产。事实上，这条运河一直受到军事以及本周所见的商业因素的制约。

港媒：苏伊士运河堵船事件加剧全球集装箱短缺

中集集团首席执行官麦伯良说：“我们2021年上半年的订单已经全满了，预计今年对集装箱的需求将创下新的历史纪录。最近的苏伊士运河堵船事件可能会令集装箱短缺的状况进一步恶化。”(@参考消息)

报道还称，有关这条运河可能再次被堵塞的争论因地缘政治关切而加剧。作为油气运输的主要通道，其主要性不容低估。

报道指出，鉴于该区域相互竞争的外国利益不停增进，这个海峡未来一旦被堵塞便利害攸关，不容忽视。当今的区域匹敌也增添了新的不清闲因素。

据报道，土耳其治理着索马里主要口岸和机场基础设施，在支持军队的同时也开发近海油田。海湾国家也实验深化与该区域国家的经济和平安关系。

报道称，对于一条已经是自然瓶颈的航道来说，这并不是好兆头。