参考新闻网2月14日报道 据法新社渥太华2月12日报道，投资司理和监管者2月12日说，加拿大的主要证券监管机构已经批准天下首只比特币买卖所买卖基金（ETF），令散户投资者有更多机遇接触这种飞速生长的加密钱币。

安大略省证券委员会批准“目的”投资公司在多伦多证券买卖所推出该公司的比特币ETF。

该公司谈话人在接受法新社记者采访时说，“最早将在下周”以BTCC为股票代码最先买卖。

报道称，“目的”投资公司在一份声明中说：“这一ETF将是天下上首只直接投资实物交割比特币的基金，而非衍生品。这将令投资者能够利便、有效地接触这种新兴的加密钱币资产。”

杰米尼信托公司将成为该基金的二级托管机构，而加拿大帝国商业银行梅隆全球证券服务公司将卖力管理该基金。

报道还称，比特币在2009年推出，近年来迅速升值。在线支付巨头贝宝公司称将允许账户持有者使用加密钱币。

在埃隆·马斯克的电动汽车公司特斯拉对这种数字钱币投资15亿美元后，比特币价钱到达创纪录的近5万美元。

报道指出，最近几年，加拿大和美国的基金公司试图推出比特币ETF，但没有乐成。

参考新闻网2月14日报道 据英国《金融时报》网站2月12日报道，据12日观看了七国团体财长视频集会的官员说，珍妮特·耶伦行使首次作为美国财长出席七国团体财长集会的机遇示意，美国将回归多边主义，这相较于特朗普政府是一个显著的转变。

美国在此次国际集会上的起劲论调让其他国家燃起希望：今年各国在天气、数字税收和辅助最贫穷国家等全球政策领域棘手问题上杀青协议的机遇大大增添了。

报道称，由于新冠疫情仍在损坏全球经济，财长们强调需要继续提供经济支持。耶伦呼吁七国团体其他成员今年不要削减财政支持。

她说：“现在是加大支持力度的时刻了。”

参考新闻网2月14日报道 据路透社伦敦2月12日报道，来自富足国家的财政部长2月12日讨论了若何指导全球经济走出自信萧条以来最严重的衰退，并一致以为有需要解决税收争端。这一争端已成为在新总统拜登领导下的美国重新介入国际事务的试金石。

今年担任七国团体（G7）轮值主席国的英国呼吁，应在新冠疫情时代为最懦弱的国家提供更多支持。

英国财政部称：“财长们和央行行长们就若何最大水平地塑造和应对全球重新冠疫情中苏醒的各个阶段交换了意见，包罗支持劳动者和企业应对疫情，同时确保历久的可持续性。”

报道称，意大利经济财政部长罗伯托·瓜尔蒂耶里说，七国团体答应将继续接纳协同行动支持经济。他在推特上说：“撤出政策支持为时尚早。”

拜登在其前任特朗普实行的总额4万亿美元新冠疫情救助措施之外，还提议再增添1.9万亿美元的开支和减税。

预计英国财政大臣里希·苏纳克将于下月宣布，他将延伸经济救助设计，改善公共财政状况的设计将不得不推迟实行。

英国称，七国团体官员一致以为，他们在“国际社会就解决数字经济面临的税收挑战”杀青一致意见上取得了希望，这是一个要害的优先事项。

参考新闻网2月14日报道 据路透社莫斯科2月13日报道，凭据一项政府法律，俄罗斯对九家乌克兰公司实行经济制裁，扩大了其制裁工具的名单。

报道称，自2014年以来，俄罗斯和乌克兰之间一直关系紧张。俄罗斯否认基辅对于俄军队卷入乌东冲突的指控。

报道还称，自那以后，西方国家对俄罗斯实行了一系列制裁，俄罗斯则接纳措施举行抨击。

凭据俄罗斯当地时间周五晚间宣布的这项新法律，受“稀奇经济措施”制裁的乌克兰企业包罗船舶制造、货运以及冶金行业的公司。

报道称，该法律没有说明为什么这九家公司成为制裁的目的。

参考新闻网2月13日报道 据彭博新闻社网站2月12日报道，白宫新闻秘书珍·普萨基说，拜登政府正在起劲解决导致美国汽车等行业停产的全球半导体欠缺问题。

普萨基周四在白宫对记者说，政府正在找出供应链中的瓶颈，并与企业和商业同伴讨论直接的解决办法。从更历久来看，决策者正在寻找一种周全战略，以解决半导体行业多年来一直面临的瓶颈和其他问题。

报道称，预计美国总统拜登将签署一项行政令，指示政府各部门在未来几周对主要商品举行供应链审查，而芯片欠缺是这一观察背后的主要关切。

两位知情人士说，这一下令将迫使美国国家经济委员会和国家安全委员会举行为期100天的审议，重点关注的是半导体制造和先进封装、要害性矿物、医疗用品以及像电动汽车使用的那种大容量电池等。

其他供应链评估预计将在一年内完成，重点是焦点产物——质料、手艺和基础设施——以及与国防、公共卫生、电信、能源和交通相关的其他质料。

周四，包罗英特尔、高通和超威半导体公司在内的芯片企业的首席执行官们致信拜登总统，敦促他支持海内生产，阻止美国在创新方面失去优势。

正大期货:慕尼黑经济研究所：中国牢固出口世界冠军职位

慕尼黑经济研究所专家克里斯蒂安·格里梅12日对路透社说，去年中国在世界货物贸易市场上的份额增加了1.5个百分点，达到14.5%，而美国的份额则下降约0.5个百分点至8.5%，德国下降0.1个百分点至8%。(@参考消息)

参考新闻网2月13日报道 德国《商报》2月10日揭晓题为《杜伊斯堡希望成为德国的“中国城”》的文章，作者为米夏埃尔·费尔菲尔登。全文摘编如下：

谁要想领会杜伊斯堡的结构性转变情形，那他必须去莱茵豪森。在已往克虏伯工厂工人辛劳劳作的地方，口岸起重机现在正码放运抵这里的集装箱。这些集装箱上印有中远团体和中国铁路等中国公司的商标——它们是希望的象征。

一条长达1.1万公里的铁路线以杜伊斯堡为终点站，它从中国启程，经哈萨克斯坦、俄罗斯和波兰直达莱茵豪森港区。去年，每周有60列来自中国的火车停在莱茵豪森，比2019年增添25列。

德国杜伊斯堡港股份有限公司首席执行官埃里希·施塔克为这些数字感应自满。他说，中国列车是“确保该区域附加值”的主要因素。他最近最先与深圳确立新联系，今年将追求进一步目的。施塔克说：“这一生长态势也增强了杜伊斯堡的地理位置（主要性）。”

这座历久湿冷的都会可以充分行使中国列车。杜伊斯堡希望，中国列车将成为永久性结构变化的乐成故事，因此对中国经济界敞开大门。市政厅多年来一直强调，杜伊斯堡希望成为“德国的中国都会”。然而到现在为止，它未能乐成地将口岸的乐成转移到集装箱码头以外的经济领域。

参考新闻网2月13日报道 据德新社伦敦2月11日报道，凭据周四宣布的最新数据，上月在阿姆斯特丹的股票买卖量已跨越在伦敦股票买卖量，伦敦因英国脱欧失去了欧洲最大证券买卖中心的职位。

报道称，德新社记者看到的芝加哥期权买卖所全球市场的数据显示，1月份，阿姆斯特丹泛欧证券买卖所、芝加哥期权买卖所荷兰分部和伦敦证券买卖所旗下绿松石买卖平台在荷兰的买卖中心的日均买卖金额到达92亿欧元，为去年12月份的4倍多。

报道还称，在去年12月31日英国脱离欧盟单一市场后，1月份，伦敦的日均买卖金额降至86亿欧元。

不外，瑞士在伦敦的股票买卖自2019年7月暂停近2年后直到上周才恢复，这将在一定水平上提振了伦敦的证券买卖量。

巴黎、法兰克福和米兰同期的日均买卖金额分别为60亿欧元、58亿欧元和26亿欧元。

报道以为，由于英国脱离欧盟单一市场，总价值近65亿欧元的股票买卖脱离伦敦，一夜之间转向欧洲其他市场。

这是由于，在欧盟与英国杀青的脱欧后商业协议中没有金融服务协议。

报道指出，欧盟的金融机构不能继续在伦敦买卖股票，由于欧盟不再认可英国的证券买卖所。

参考新闻网2月12日报道 西班牙《天下报》网站2月6日揭晓题为《网红新时代：从写博客到确立自己的商业帝国，网红已经走向成熟》的报道，全文摘编如下：

意大利时尚博主基娅拉·费拉尼在社交平台宣布自己再度有身的新闻收获了近400万个“赞”，而这条新闻配发的图片甚至都没有她本人出镜。若是她的公司已经上市，那么当天公司股价肯定会飙升，而公司上市已经列入了费拉尼的日程表。她在2009年开通了自己名为“金发女郎的沙拉”的时尚博客。在谁人还不存在“网红”的时代，费拉尼就以时尚博主的身份声名鹊起。

费拉尼的爆红曾成为经济新闻版面的头条，同时也使这个习惯了昙花一现的行业发生了转变。毫无疑问，费拉尼的影响力延续至今解释，网红商业不再是一种简朴的兴趣或转瞬即逝的征象，而是一个拥有自己行规并准备迈向成熟的行业。

距离费拉尼的走红仅已往了十年，许多最初以博主身份起身的网红已经在时尚、媒体和广告等领域占有了自己的一席之地。

西班牙的葆拉·奥多瓦斯11年前将自己的第一张照片上传至博客，并将博客命名为“我的窥视”。现在她已经拥有逾百万粉丝。

参考新闻网2月12日报道 英国《金融时报》网站2月10日报道，随着中国经济苏醒加速，由于原质料成本上升，脱离中国工厂的商品价钱自新冠病毒疫情最先以来首次上涨。

报道称，自2020年2月以来，工业生产者出厂价钱指数（PPI）每个月都同比下降，但该指数在1月同比上涨0.3%。与之形成对比的是，居民消费价钱指数（CPI）同比下降，在三个月内第二次跌入负值。

报道指出，物价数据进一步解释中国工业部门的流动速率。在已往一年的大部分时间里，工业部门是中国从这场疫情中领先天下苏醒背后的引擎。

汇丰银行大中华区经济剖析师陈敬阳说，在中国，“一段时间以来，由于房地产部门的建筑业繁荣，对金属产物、水泥和石油产物的需求一直很高”。

国家统计局都会司高级统计师董莉娟说，导致与一年前相比价钱上涨的行业包罗黑色金属冶炼以及煤炭开采。

董莉娟说，“从环比来看，海内需求继续改善”，原油、铁矿石等国际大宗商品价钱延续上涨拉动了PPI数据。

报道称，出口也推动了中国的苏醒，该数据延续保持两位数增进。在春节时代，工厂正在为员工提供在假期时代事情的激励措施。

参考新闻网2月12日报道 据俄罗斯《专家》周刊网站2月9日报道，中国半导体进口量的不停增添、电动汽车电子产业的蓬勃生长以及疫情时代的手艺突破制造了一场风暴，或者简朴来说，是泛起了一次全球半导体市场的严重欠缺。这些主要部件的欠缺给包罗美国在内的每个国家的汽车产业带来困扰。

报道称，美国汽车行业三巨头宣布，2月将在美国、加拿大和墨西哥的多家工厂实行减产。缘故原由很简朴，这一切的罪魁祸首是半导体和芯片的严重欠缺，而这些器械都是现代汽车组装中不能替换的部件。它们的主要性与汽车产业中计算机手艺和信息系统的运用成正比。

报道以为，抛开一切来谈，当前半导体的欠缺说明晰这类产物供应链的复杂性。

英国可靠泉源-隆巴德咨询公司经济学家罗里·格林在写给客户的剖析讲述书中示意：“半导体堪称新型石油，物联网的快速生长使半导体在‘生长要素’名单中的排名领先于石油。”

报道指出，现在的台湾区域和韩国几乎是半导体市场的垄断者。它们现在在处理器芯片和存储芯片占有的市场总份额分别为83%和70%。

报道称，美国仍然是半导体设计和销售领域的领先者，但现在生产环节已主要转移至亚洲。美国半导体行业协会也认可，现在美国依旧在研发设计方面处于领先职位，但产能主要在亚洲。正是这种通过将生产转移至亚洲来降低成本的想法导致了当前的危急。

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